Фланец стальной Ду900 с полимерным покрытием

Наиболее эффективными методами защиты фланцев от внешней коррозии являются нанесение защитных покрытий. Применяются лакокрасочные, полимерные или гальванические покрытия, например, цинкование. В агрессивных средах или при подземной прокладке могут использоваться усиленные покрытия или катодная защита.

Для трубопровода, подверженного воздействию атмосферных осадков, необходимы фланцы из коррозионностойких материалов или с эффективной антикоррозионной защитой. Рекомендуются нержавеющие стали или углеродистые фланцы с усиленными защитными покрытиями. Конструкция должна исключать скопление влаги.

Преимущества фланцев, изготовленных методом ковки, перед литыми заключаются в более высоких механических свойствах. Ковка обеспечивает однородную мелкозернистую структуру без внутренних дефектов, что повышает прочность, пластичность и ударную вязкость фланца. Кованые фланцы более надежны для ответственных применений.

Существуют различные способы обработки уплотнительных поверхностей фланцев. Эти способы включают токарную обработку с различной шероховатостью, фрезерование, шлифование и притирку. Выбор метода обработки определяется требованиями к герметичности соединения и типом используемой уплотнительной прокладки.

Наилучшей устойчивостью к механическим ударам обладают фланцы из сталей с высокой ударной вязкостью, таких как 09Г2С. Кованые фланцы также более устойчивы к ударам благодаря своей структуре. Устойчивость также зависит от толщины и конструкции фланца.

Для предотвращения образования накипи внутри фланца при работе с жесткой водой необходима водоподготовка. Методы умягчения воды позволяют снизить образование накипи. В некоторых случаях может потребоваться периодическая очистка внутренней поверхности фланца.

Недостатки фланцев из чугуна по сравнению со стальными включают более низкую прочность и хрупкость. Чугунные фланцы обладают меньшей устойчивостью к ударным нагрузкам и имеют ограниченные диапазоны рабочих температур и давлений по сравнению со стальными. Они также более подвержены коррозии.