Капролон стержень 215х450 мм ПА 6 Б ТУ 6-05-988-87

Недостаток капролона по сравнению с фторопластом — более низкая химическая стойкость. Капролон стержневой разрушается в сильных кислотах и некоторых растворителях, тогда как фторопласт инертен практически ко всем агрессивным средам.

Размер втулки из ПА 6 может увеличиться на 2,5-3% при насыщении водой. Для детали диаметром 50 мм это означает увеличение до 1,5 мм. Данный фактор необходимо обязательно учитывать при расчете посадочных зазоров.

Износостойкость скребка из ПА 6 при очистке стали достаточно высока. Капролон стержневой эффективно удаляет налипшие загрязнения, не царапая металлическую поверхность, при этом сам изнашивается медленно.

Ненаполненный капролон стержневой ПА 6 обладает лучшими диэлектрическими свойствами. Графит является проводником, поэтому он значительно снижает удельное электрическое сопротивление ПА 6-МГ, делая его непригодным для большинства электроизоляционных задач.

Да, ПА 6 можно использовать для проставок в автомобильной подвеске. Капролон стержневой благодаря своей высокой прочности, упругости и стойкости к ударным нагрузкам успешно применяется для изготовления лифт-комплектов.

Технология производства стержневого капролона — анионная полимеризация. Процесс полимеризации исходного сырья (капролактама) происходит непосредственно в форме при атмосферном давлении, что позволяет получать массивные заготовки.

Марка ПА 6-МАС означает «Маслонаполненный» капролон стержневой. В его структуру в процессе производства введено масло, обеспечивающее постоянный эффект самосмазывания в узлах трения.