Лента биметаллическая 0,35 мм 08Ю-М1

Оптимальное соотношение прочности и пластичности имеют биметаллические ленты, где стальная основа обеспечивает необходимую прочность, а пластичное плакирование, например, медь, латунь, алюминий, позволяет ленте выдерживать деформации без разрушения.

Тип наплавленного слоя влияет на износостойкость биметаллической ленты. Твердые сплавы, такие как стеллиты или карбиды вольфрама, существенно повышают стойкость к абразивному и адгезионному износу по сравнению с мягкими металлами, что увеличивает срок службы деталей в условиях трения.

Для создания элементов с регулируемой жесткостью рекомендуется использовать биметаллическую ленту, в которой один из слоев обладает высокой упругостью, а другой – пластичностью. Это позволяет контролировать деформацию и упругость при заданных нагрузках, что важно для точных механизмов.

Устойчивость биметаллической ленты 19НХ к усталостным нагрузкам характеризуется высоким пределом выносливости. Эта марка, предназначенная для режущего инструмента, спроектирована для работы в условиях циклических нагрузок, что минимизирует риск разрушения от усталости и увеличивает срок службы.

Коррозийная стойкость биметаллической ленты значительно снижается при наличии механических повреждений поверхности, таких как царапины или вмятины. Эти дефекты могут разрушать защитный слой и создавать очаги для развития коррозии, особенно гальванической, что ускоряет деградацию материала.

Помимо машиностроения, биметаллическая лента применяется в электротехнике (для контактов, шин), приборостроении (для чувствительных элементов, термостатов), строительстве (для кровельных материалов, фасадных систем), химической промышленности (для аппаратов), а также в монетном производстве. Широкий спектр применения подчеркивает универсальность материала.

Биметаллические ленты с плакированием из нержавеющих сталей, например, НЖСтНЖ, или из меди, например, МСтМ, используются для изготовления прокладок головок блока цилиндров. Они обеспечивают герметичность и устойчивость к высоким температурам и агрессивным средам, что критично для работы двигателя.