Полоса (шина) медная 8х20х4000 мм Cu-ETP

Наличие царапин или мелких дефектов на поверхности полосы М1 существенно снижает её прочность при динамических нагрузках. Эти дефекты действуют как концентраторы напряжений, вызывая локальное повышение напряжений, что приводит к преждевременному образованию и развитию усталостных трещин и резко сокращает срок службы материала под воздействием циклических нагрузок.

Полоса толщиной 0.3 мм из М1 обладает лучшей способностью к глубокой вытяжке по сравнению с полосой 0.8 мм. Более тонкий материал требует меньших усилий для деформации и позволяет достигать больших коэффициентов вытяжки, так как внутренние напряжения распределяются равномернее, а сопротивление материала деформации ниже.

Для изготовления радиаторов охлаждения электронных компонентов оптимальная толщина полосы М1Т часто находится в диапазоне 0.15 мм - 0.5 мм. Более тонкие полосы позволяют создавать радиаторы с большей площадью поверхности, что повышает эффективность теплообмена. Однако, полоса должна быть достаточно прочной для сохранения формы ребер и обеспечения структурной жесткости радиатора.

Широкие полосы М1 до 600 мм применяются в необычных конструкциях: монолитные панели для архитектурных фасадов и кровель сложной формы; крупномасштабные художественные инсталляции; экранирующие оболочки для высокочувствительного оборудования или помещений; элементы для создания акустических систем большого размера; декоративные элементы в крупногабаритных интерьерах; а также элементы для морского и судового строительства.

Марка полосы М1 обеспечивает более длительный срок службы в качестве токосъемных элементов при высоких скоростях. Благодаря высокой чистоте, М1 обладает лучшей устойчивостью к износу и эрозии по сравнению с М2, где примеси могут способствовать более быстрому абразивному износу. Сохранение высокой электропроводности также способствует долговечности М1.

Марка полосы М1 демонстрирует лучшую стойкость к термическому старению при 250°C по сравнению с М3. За счет более высокой чистоты М1 меньше подвержена внутренним структурным изменениям, таким как рост зерна или выделение примесей, которые могут ухудшать механические свойства при длительном высокотемпературном воздействии. М3, содержащая больше примесей, более склонна к таким процессам.

Увеличение степени деформации при холодной прокатке приводит к значительному увеличению твердости полосы М1. Это происходит за счет нагартовки, что увеличивает плотность дислокаций. Чем больше деформация, тем выше твердость и прочность, но при этом снижается пластичность и ударная вязкость материала.