Сгон Ду40 (1 1/2") L-120 стальной ГОСТ 8969-75

Латунные сгоны, как правило, обладают большей устойчивостью к воздействию блуждающих токов (электрокоррозии). В отличие от них, цинковое покрытие на стальных сгонах может интенсивно разрушаться под действием таких токов, ускоряя коррозию основного металла.

Для транспортировки слабоагрессивных жидкостей предпочтительнее сгон из стали 12Х18Н10Т. Это обусловлено его высокой общей коррозионной стойкостью. Оцинкованная сталь Ст20 может использоваться, если агрессивность среды не приводит к быстрому разрушению цинкового покрытия.

Для применения в пищевой промышленности сгоны должны быть изготовлены из коррозионно-стойких материалов, не выделяющих вредных веществ. Примером может служить нержавеющая сталь марок 12Х18Н10Т или 08Х18Н10. Поверхность таких изделий должна быть гладкой и легко поддаваться мойке и дезинфекции.

Эксплуатация сгонов из Ст20 в среде пара температурой 150°C допустима, но приводит к постепенной оксидной коррозии. Длительная работа в таких условиях может вызвать снижение прочности и утонение стенки, особенно при наличии агрессивных примесей в паровой фазе.

Предельное рабочее давление для старого стального сгона без маркировки можно оценить лишь косвенно. Ориентирами служат толщина стенки (если ее возможно измерить), диаметр и общее состояние материала (наличие и степень коррозии). Точное значение без проведения испытаний или наличия документации установить невозможно.

Сталь 12Х18Н10Т сохраняет свои прочностные свойства при температурах до 600-800°C. Сталь 09Г2С рекомендуется для эксплуатации при температурах не выше 425-450°C. При 200°C обе стали работают надежно, однако 12Х18Н10Т обладает большим запасом по жаропрочности.

Использование стальных сгонов из Ст20 для пара температурой свыше 250°C не рекомендуется. При таких температурах значительно снижается предел текучести стали, возможна ее ползучесть и интенсивное пароводяное окисление, что снижает надежность.